تفاوت ایرس HM5 و HM7؛ مقایسه‌ی مشخصات و راهنمای انتخاب

اگر بین دو خودروی بردافزای خانواده‌ی ایرس (کراس‌اوور HM5 و شاسی‌بلند HM7) مردد هستید، اولین سؤال همین است: تفاوت ایرس HM5 و HM7 دقیقاً در چیست و کدام‌یک با سبک زندگی شما جور درمی‌آید؟ هر دو خودرو پنج‌نفره‌اند، هر دو با فناوری بردافزا (EREV) کار می‌کنند و در بسیاری از تجهیزات ایمنی و کابین مشترک‌اند؛ اما تمرکز طراحی‌شان متفاوت است. ایرس HM5 کراس‌اوور راننده‌محور خانواده است و روی رفتار دینامیکی تأکید دارد، در حالی که ایرس HM7 شاسی‌بلند بزرگ‌تری است که آسایش سرنشینان، به‌خصوص ردیف عقب، را در اولویت گذاشته است.

در این مقاله مشخصات منتشرشده‌ی هر دو مدل را کنار هم می‌گذاریم، توضیح می‌دهیم هر عدد در عمل چه معنایی دارد و در پایان یک راهنمای ساده برای انتخاب ارائه می‌کنیم. هر جا داده‌ای در مشخصات منتشرشده نیامده باشد، همین را صریح می‌گوییم تا تصمیم شما روی حدس بنا نشود.

بردافزا در یک نگاه؛ نقطه‌ی مشترک HM5 و HM7

پیش از مقایسه، یادآوری کوتاهی از ساختار مشترک این دو خودرو لازم است. در خودروی بردافزا چرخ‌ها را فقط الکتروموتور می‌چرخاند و موتور احتراق داخلی به چرخ‌ها متصل نیست؛ وظیفه‌ی آن تولید برق برای باتری و الکتروموتورهاست. نتیجه این است که راننده تجربه‌ی رانندگی یک خودروی برقی را دارد — شتاب پیوسته و بدون تعویض دنده — اما برای سفر به شبکه‌ی ایستگاه‌های شارژ وابسته نیست.

این ساختار در هر دو مدل یکسان است و بنابراین «برقی بودن یا نبودن» معیار انتخاب بین آن‌ها نیست. اگر می‌خواهید سازوکار بردافزا، تفاوتش با هیبرید معمولی و منطق استفاده از آن را با جزئیات بیشتری بدانید، مقاله‌ی خودروی بردافزا (EREV) چیست و ایرس چگونه کار می‌کند را بخوانید. در ادامه فقط روی آن چیزی تمرکز می‌کنیم که این دو خودرو را از هم جدا می‌کند.

تفاوت ایرس HM5 و HM7 در یک جدول

جدول زیر بر اساس مشخصات و امکانات ثبت‌شده در صفحه‌ی هر محصول تنظیم شده است. یک رقم مربوط به HM5 (برد مجموع) در جدول مشخصات سایت ما ثبت نشده و طبق صفحه‌ی رسمی ماموت خودرو آمده است؛ با علامت ستاره مشخص شده.

* این رقم در جدول مشخصات صفحه‌ی ایرس HM5 در سایت ما ثبت نشده؛ پیش از خرید، تأییدش را برای تیپ موجود از کارشناسان نمایندگی بگیرید و سیستم محرکه‌ی HM5 را هم که در مشخصات منتشرشده ذکر نشده، همان‌جا بپرسید.

قدرت و گشتاور ایرس HM5 و HM7

طبق مشخصات منتشرشده، ایرس HM5 ۴۸۹ اسب بخار قدرت و ۶۷۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. برای ایرس HM7 قدرت به‌صورت بیش از ۴۳۰ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن‌متر اعلام شده است.

در خواندن این دو عدد باید دقیق بود. رقم HM7 به‌صورت «بیش از ۴۳۰» منتشر شده و عدد دقیق آن در مشخصات نیامده است؛ بنابراین مقایسه‌ی قطعی قدرت دو خودرو با داده‌ی فعلی ممکن نیست. آنچه با اطمینان می‌توان گفت این است که گشتاور اعلام‌شده‌ی HM5 (۶۷۵ نیوتن‌متر) از HM7 (۶۵۰ نیوتن‌متر) بیشتر است.

در عمل، هر دو خودرو قدرت و گشتاور بالایی دارند و در رانندگی روزمره‌ی شهری معمولاً بخش کوچکی از این توان به کار می‌آید. نکته‌ی مهم‌تر، نحوه‌ی ارائه‌ی این قدرت است: در هر دو، چرخ‌ها با الکتروموتور می‌چرخند، پس گشتاور از پایین‌ترین سرعت در دسترس است و بین پدال گاز و چرخ‌ها تعویض دنده‌ای فاصله نمی‌اندازد. این یعنی سبقت‌گیری بین‌شهری در هر دو مدل بدون نیاز به دورگرفتن موتور انجام می‌شود.

برد پیمایش و سیستم محرکه

برای ایرس HM7 برد مجموع سامانه بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر و سیستم محرکه چهارچرخ‌محرک در مشخصات صفحه‌ی محصول ثبت شده است. برای ایرس HM5 برد در جدول مشخصات سایت ما نیامده، اما طبق صفحه‌ی رسمی ماموت خودرو برد مجموع آن با ژنراتور بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر اعلام شده است. سیستم محرکه‌ی HM5 در مشخصات منتشرشده ذکر نشده است.

اگر این رقم برای تیپ موجود تأیید شود، از نظر برد تفاوت معناداری بین دو خودرو باقی نمی‌ماند و هر دو برای سفرهای طولانی بین‌شهری بدون دغدغه‌ی یافتن ایستگاه شارژ مناسب‌اند. برد واقعی در هر دو به سبک رانندگی، بار خودرو و شرایط مسیر بستگی دارد.

چهارچرخ‌محرک بودن HM7 در خودرویی با این سطح از قدرت، بیش از آن‌که به شتاب مربوط باشد، به پایداری روی سطح خیس، جاده‌ی برفی و شیب‌های لغزنده کمک می‌کند؛ مزیتی که برای کسانی که زمستان به جاده‌های کوهستانی سفر می‌کنند ملموس است. اگر این ویژگی برایتان تعیین‌کننده است، سیستم محرکه‌ی HM5 را برای تیپ موجود از نمایندگی بپرسید.

شاسی، تعلیق و ترمز؛ جایی که HM5 پویاتر معرفی می‌شود

هر دو خودرو شاسی از آلیاژ آلومینیوم با مرکز ثقل پایین دارند؛ ویژگی‌ای که مستقیماً روی میزان غلتش بدنه در پیچ‌ها و تغییر مسیرهای سریع اثر می‌گذارد. اما در مشخصات منتشرشده، جزئیات فنی بیشتری از شاسی فقط برای HM5 آمده است:

• تعلیق چهار اتصالی در جلو و مالتی‌لینک در عقب: این نوع تعلیق زاویه‌ی چرخ‌ها را هنگام فشرده‌شدن فنرها بهتر حفظ می‌کند و هم‌زمان پایداری در پیچ و جذب ناهمواری را بهبود می‌دهد.
• بوستر ترمز برقی Bosch iBooster: در خودروی بردافزا بخش زیادی از کاهش سرعت با ترمز بازیاب و توسط الکتروموتور انجام می‌شود؛ iBooster سهم ترمز بازیاب و ترمز مکانیکی را لحظه‌به‌لحظه تقسیم می‌کند، بدون آن‌که حس پدال برای راننده تغییر کند.

نوع تعلیق و بوستر ترمز ایرس HM7 در مشخصات منتشرشده ذکر نشده است. این به معنای نداشتن این تجهیزات نیست؛ فقط یعنی نمی‌توانیم بر اساس داده‌ی موجود درباره‌اش قضاوت کنیم. اگر رفتار دینامیکی برایتان معیار اصلی است، این مورد را هنگام بازدید از نمایندگی بپرسید و در صورت امکان هر دو خودرو را از نزدیک ببینید.

چیدمان تعلیق و ترمز HM5 نشان می‌دهد که اسپرت‌بودن آن فقط به ظاهر بدنه محدود نیست؛ از همین رو در خانواده‌ی ایرس نقش مدل پویاتر را دارد.

ایمنی: اشتراک‌ها و تفاوت‌ها

بسته‌ی ایمنی دو خودرو در بخش بزرگی مشترک است. هر دو شش کیسه‌ی هوا دارند، باتری در هر دو زیر نظر سیستم مدیریت هوشمند با پایش پیوسته‌ی حرارت و جریان کار می‌کند و هر دو به دوربین ۳۶۰ درجه با قابلیت شاسی شفاف مجهزند.

شاسی شفاف با ترکیب تصاویر ثبت‌شده در لحظات قبل، سطح زیر خودرو را روی نمایشگر بازسازی می‌کند. این قابلیت در عبور از موانع، پارک کنار جدول‌های بلند و مسیرهای ناهموار — جایی که دید مستقیم به جلوی چرخ‌ها وجود ندارد — کاربرد واقعی دارد و برای هر دو خودرو یک امتیاز عملی است.

تفاوت در دو مورد است که فقط در مشخصات HM7 آمده‌اند: دستیارهای خودران و فیلتر تصفیه‌ی هوای کابین با استاندارد PM2.5. این دو مورد در مشخصات منتشرشده‌ی HM5 ذکر نشده‌اند. فیلتر PM2.5 ذرات معلق ریز را از هوای ورودی جدا می‌کند؛ برای کسی که بیشتر در شهرهای آلوده‌ای مثل تهران رانندگی می‌کند، این جزئیات ارزش پرسیدن دارد.

کابین و آسایش: برتری HM7 برای سرنشینان عقب

بیشترین تفاوت ملموس دو خودرو در کابین است. هر دو نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی، صندلی‌های برقی هوشمند با پنج برنامه‌ی ماساژ و پوشش چرم طبیعی و طرح چوب دارند. اما رویکرد کلی متفاوت است.

ایرس HM5: کابین دیجیتال و راننده‌محور

در HM5 تعداد کلیدهای فیزیکی به حداقل رسیده و بیشتر تنظیمات از طریق نمایشگر انجام می‌شود. تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک دومنطقه‌ای است و دریچه‌های هوا به‌جای اهرم دستی، به‌صورت برقی جهت‌دهی می‌شوند. این چیدمان ظاهری تمیز و مدرن می‌سازد، اما یعنی برای تغییر تنظیمات ساده هم باید سراغ نمایشگر رفت؛ نکته‌ای که بسته به سلیقه‌ی راننده می‌تواند مزیت یا محدودیت باشد. گرمکن و سردکن صندلی در مشخصات منتشرشده‌ی HM5 ذکر نشده است.

ایرس HM7: ردیف دوم به‌عنوان فضای اصلی

در HM7 تهویه‌ی اتوماتیک سه‌منطقه‌ای است و شدت و جهت پرتاب باد به‌صورت نرم‌افزاری کنترل می‌شود. سرنشینان عقب پنل کنترل تهویه‌ی لمسی مستقل خود را دارند و صندلی‌ها علاوه بر ماساژ، گرمکن و سردکن هم دارند. این جزئیات نشان می‌دهد ردیف دوم در HM7 صرفاً یک صندلی اضافه نیست و به‌عنوان فضای اصلی سرنشین در نظر گرفته شده است.

اگر معمولاً خانواده یا مهمان در ردیف عقب می‌نشینند، یا خودرو را برای سفرهای طولانی خانوادگی می‌خواهید، همین تفاوت‌ها در کیفیت سفر اثر مستقیم دارند.

ابعاد و فضا؛ آنچه هنوز منتشر نشده

طبق توضیحات صفحات محصول، HM5 کراس‌اوور کوچک‌تر و HM7 شاسی‌بلند بزرگ‌تر است. اما ابعاد دقیق (طول، عرض، ارتفاع، فاصله‌ی محوری) و حجم صندوق عقب هیچ‌کدام از دو خودرو در مشخصات منتشرشده ذکر نشده است. بنابراین نمی‌توانیم با عدد بگوییم فضای پای ردیف عقب یا حجم بار در HM7 چقدر بیشتر است.

اگر فضای صندوق برایتان تعیین‌کننده است — مثلاً برای کالسکه‌ی کودک یا بار سفر — بهترین راه، دیدن هر دو خودرو از نزدیک و پرسیدن اعداد دقیق از کارشناسان نمایندگی است. یادآوری می‌کنیم که هر دو خودرو پنج‌نفره‌اند و هیچ‌کدام نسخه‌ی هفت‌نفره در مشخصات منتشرشده ندارد.

کدام را انتخاب کنیم؟ راهنمای تصمیم

با کنار هم گذاشتن داده‌ها، انتخاب بین این دو بیشتر به این برمی‌گردد که چه کسی بیشتر در خودرو می‌نشیند و خودرو را برای چه کاری می‌خواهید.

ایرس HM5 برای شما مناسب‌تر است اگر:

• خودتان راننده‌ی اصلی هستید و حس رانندگی، شتاب و رفتار در پیچ برایتان اولویت دارد؛
• بیشتر تنها یا دونفره سفر می‌کنید و ردیف عقب کمتر استفاده می‌شود؛
• تعلیق چهار اتصالی جلو و مالتی‌لینک عقب و ترمز iBooster را که در مشخصات این مدل آمده، ارزشمند می‌دانید؛
• با کابین کاملاً دیجیتال و کنترل تنظیمات از روی نمایشگر راحت هستید؛
• کراس‌اوور کوچک‌تر را برای جابه‌جایی در شهر ترجیح می‌دهید.

ایرس HM7 برای شما مناسب‌تر است اگر:

• خانواده یا سرنشینان عقب بخش ثابت سفرهای شما هستند؛
• تهویه‌ی سه‌منطقه‌ای، پنل کنترل مستقل عقب و صندلی‌های گرمکن‌دار و سردکن‌دار برایتان مهم است؛
• دستیارهای خودران و فیلتر هوای PM2.5 را که در مشخصات این مدل ثبت شده، لازم می‌دانید؛
• شاسی‌بلند بزرگ‌تر را برای سفرهای طولانی بین‌شهری می‌خواهید.

اگر هم مسیر روزانه‌تان کوتاه و شهری است و امکان شارژ خانگی دارید، حمل یک موتور بنزینی که کمتر از آن استفاده می‌کنید بخشی از مزیت بردافزا را کم می‌کند؛ در این حالت یک خودروی تمام‌برقی را هم بررسی کنید. مقاله‌ی مقایسه‌ی فولکس واگن ID.4 و ID. UNYX دو گزینه‌ی تمام‌برقی سایت را کنار هم گذاشته است، و اگر هنوز بین برقی، بردافزا و بنزینی مردد هستید، راهنمای خرید خودرو برقی این انتخاب را قدم‌به‌قدم توضیح می‌دهد.

پرسش‌های متداول درباره‌ی تفاوت ایرس HM5 و HM7

تفاوت اصلی ایرس HM5 و HM7 چیست؟

HM5 کراس‌اوور کوچک‌تر و راننده‌محور با تعلیق مالتی‌لینک عقب و ترمز iBooster است؛ HM7 شاسی‌بلند بزرگ‌تر با تمرکز بر آسایش سرنشین عقب، با تهویه‌ی سه‌منطقه‌ای، پنل کنترل مستقل عقب و صندلی گرمکن‌دار و سردکن‌دار.

کدام قدرتمندتر است، HM5 یا HM7؟

HM5 با ۴۸۹ اسب بخار و ۶۷۵ نیوتن‌متر، و HM7 با بیش از ۴۳۰ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتن‌متر معرفی شده‌اند. چون رقم دقیق قدرت HM7 منتشر نشده، مقایسه‌ی قطعی قدرت ممکن نیست؛ اما گشتاور اعلام‌شده‌ی HM5 بیشتر است.

کدام‌یک برد بیشتری دارد؟

برای HM7 برد مجموع بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر ثبت شده و برای HM5 هم طبق صفحه‌ی رسمی ماموت خودرو بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر اعلام شده است. با داده‌ی منتشرشده، تفاوت معناداری در برد نمی‌توان نتیجه گرفت.

سیستم محرکه‌ی HM5 و HM7 چیست؟

HM7 در مشخصات سایت چهارچرخ‌محرک ثبت شده است. سیستم محرکه‌ی HM5 در مشخصات منتشرشده ذکر نشده؛ برای تیپ موجود آن را از نمایندگی بپرسید.

کدام برای خانواده مناسب‌تر است؟

HM7، با تهویه‌ی سه‌منطقه‌ای، پنل کنترل لمسی مستقل برای سرنشینان عقب و صندلی‌های گرمکن‌دار و سردکن‌دار. هر دو خودرو پنج‌نفره‌اند.

قیمت روز و شرایط فروش هر دو مدل را از نمایندگی استعلام کنید. برای این کار، یا برای هماهنگی بازدید و مقایسه‌ی حضوری دو خودرو، با کارشناسان فروش درخشان موتور پارس تماس بگیرید: ۰۲۱-۷۷۱۱۱۰۷۰ یا ۰۹۳۵۴۴۰۱۲۱۲. ما نمایندگی رسمی ماموت خودرو با کد ۲۱۰۸ در تهران‌پارس هستیم؛ معرفی کامل در صفحه‌ی درباره‌ی ما آمده و فهرست همه‌ی مدل‌ها در صفحه‌ی محصولات در دسترس است.