کد نمایندگی 2108
درخشان موتور پارس
/
فولکس واگن کراس‌اوور برقی برقی

فولکس واگن آیدی ۴ (ID.4)

کراس‌اوور تمام‌برقی فولکس واگن ID.4 با الکتروموتور ۱۶۸ اسب دیفرانسیل‌عقب، باتری ۵۵.۷ کیلووات‌ساعت و مصرف اعلامی ۱۴.۳ کیلووات‌ساعت در ۱۰۰ کیلومتر.

ضمانت اصالت کارشناسی فنی 👁️ ۴۴۷ بازدید
/
فولکس واگن آیدی ۴ (ID.4)

مشخصات فنی خودرو

۶ مورد
حداکثر قدرت
۱۶۸ اسب (۱۲۵kW)
باتری
۵۵.۷ کیلووات‌ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
۱۰.۹ ثانیه
ظرفیت
۵ نفر
گیربکس
تک‌سرعته اتومات
سوخت
برقی

ویژگی‌ها و امکانات

۳۶ مورد

عملکرد و پیشرانه

۸ مورد
نوع موتور: الکتریکی (مغناطیس دائم)
حداکثر قدرت: ۱۲۵ کیلووات (۱۶۸ اسب بخار)
حداکثر گشتاور: ۳۱۰ نیوتن‌متر
ظرفیت باتری: ۵۵.۷ کیلووات‌ساعت
گیربکس: تک‌سرعته اتوماتیک
سیستم محرکه: دیفرانسیل عقب
شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۰.۹ ثانیه
مصرف انرژی: ۱۴.۳ کیلووات‌ساعت در ۱۰۰ کیلومتر

ابعاد و وزن

۵ مورد
طول: ۴۵۹۲ میلی‌متر
عرض: ۱۸۵۲ میلی‌متر
ارتفاع: ۱۶۲۹ میلی‌متر
فاصله محوری: ۲۷۶۵ میلی‌متر
وزن خالص: ۱۹۴۵ کیلوگرم

ایمنی

۱۱ مورد
سیستم کمکی ترمز (ABS) + (EBD)
کنترل پایداری (ESP)
سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HHC)
۶ کیسه هوای جلو، جانبی و پرده‌ای
سنسور پارک عقب و جلو
کروز کنترل هوشمند تطبیقی
دوربین دنده عقب
سیستم کنترل فشار باد تایر
سیستم پیشگیری از تصادف در جلو
اتو هلد
سیستم هشدار نقطه کور

امکانات رفاهی

۱۲ مورد
نمایشگر ۱۲ اینچی لمسی مالتی‌مدیا
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
درب برقی صندوق عقب
سنسور نور و باران
پاور ویندوز با تشخیص مانع تمامی درب‌ها
۷ اسپیکر
شارژر بی‌سیم
تنظیم برقی صندلی راننده در ۸ جهت
گرمکن صندلی‌های جلو
سقف پانورامیک با کنترل لمسی پرده‌ی آفتاب‌گیر
نورپردازی کابین به همراه نوار چراغ ID.light
دستیار صوتی

درباره‌ی فولکس واگن آیدی ۴ (ID.4)

فولکس واگن ID.4 (آیدی ۴) یک کراس‌اوور تمام‌برقی پنج‌سرنشین در رده‌ی شاسی‌بلندهای کامپکت است. برخلاف خودروهایی که نسخه‌ی برقی‌شده‌ی یک مدل بنزینی‌اند، چیدمان فنی ID.4 از ابتدا حول باتری کف‌خواب و الکتروموتور عقب شکل گرفته است. همین یک تصمیم مهندسی، هم فضای کابین و هم شیوه‌ی رانندگی این خودرو را تعیین می‌کند.

در ادامه، مشخصات فنی، رفتار واقعی خودرو در شهر، و آنچه درباره‌ی شارژ باید بدانید را توضیح داده‌ایم؛ همه بر پایه‌ی مشخصات همین خودرو، بدون وعده‌ی عددی که قابل اتکا نباشد.

پیشرانه، باتری و مصرف انرژی

قوای محرکه‌ی ID.4 یک الکتروموتور از نوع مغناطیس دائم با قدرت ۱۲۵ کیلووات معادل ۱۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر است که روی محور عقب نصب شده؛ یعنی ID.4 یک خودروی دیفرانسیل‌عقب است، نه دیفرانسیل‌جلو مثل اغلب کراس‌اوورهای هم‌کلاسش.

گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متری در یک الکتروموتور از نخستین لحظه‌ی فشردن پدال در دسترس است و بدون معطلی برای دورگرفتن موتور یا تعویض دنده اعمال می‌شود؛ به همین دلیل رفتار ID.4 در سرعت‌های شهری و در حرکت از توقف، بسیار سرزنده‌تر از عددِ شتاب صفر تا صد آن یعنی ۱۰.۹ ثانیه احساس می‌شود. انتقال قدرت بر عهده‌ی یک گیربکس تک‌سرعته‌ی اتوماتیک است که ذاتاً تعویض دنده ندارد و شتاب‌گیری را کاملاً یکنواخت و بدون وقفه می‌کند.

بسته‌ی باتری ۵۵.۷ کیلووات‌ساعت ظرفیت دارد و مصرف انرژی اعلام‌شده ۱۴.۳ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این دو عدد را در کنار هم بخوانید: برد واقعی هر خودروی برقی به دمای هوا، سبک رانندگی، استفاده از کولر یا بخاری و شرایط مسیر وابسته است و رقم ثابتی ندارد، اما مصرف پایه‌ی اعلامی نشان می‌دهد ID.4 برای الگوی رفت‌وآمد روزانه‌ی شهری با شارژ خانگی طراحی شده است.

شارژ ID.4؛ آنچه پیش از خرید باید بدانید

پرتکرارترین پرسش خریداران خودروی برقی، مدت زمان شارژ است — و پاسخ درست، یک عدد واحد نیست. زمان شارژ به نوع شارژر (خانگی یا فست‌شارژ)، توان خروجی، درصد باتری در شروع و دمای محیط بستگی دارد. برای اینکه تصویر کامل و واقعی داشته باشید، راهنمای اختصاصی نحوه شارژ فولکس واگن ID.4 و مدت زمان شارژ را بخوانید؛ در آن مقاله شارژ در منزل، ایستگاه شارژ و نکات نگهداری باتری را جداگانه توضیح داده‌ایم.

نکته‌ی عملی دیگر: در خودروهای برقی، گرم‌کردن صندلی به‌مراتب انرژی کمتری از باتری می‌گیرد تا گرم‌کردن کل کابین با بخاری — و ID.4 گرمکن صندلی‌های جلو دارد. این ریزه‌کاری‌ها در زمستان مستقیماً روی برد خودرو اثر می‌گذارند.

ابعاد و فضای داخلی

طول ۴۵۹۲، عرض ۱۸۵۲ و ارتفاع ۱۶۲۹ میلی‌متر، ID.4 را در ابعادی نگه می‌دارد که هنوز برای پارک شهری قابل مدیریت است؛ اما نکته‌ی اصلی فاصله‌ی محوری ۲۷۶۵ میلی‌متری آن است. این فاصله‌ی محوری نسبت به طول بدنه بلند است، چون نبودِ موتور احتراقی در جلو و انتقال باتری به کف خودرو اجازه داده سرنشینان جلوتر و بیرون از محدوده‌ی چرخ‌ها بنشینند. نتیجه‌اش فضای پای بیشتر برای ردیف عقب و کف صافِ کابین است.

وزن خالص ۱۹۴۵ کیلوگرم عمدتاً به‌خاطر بسته‌ی باتری است، ولی چون این وزن در پایین‌ترین نقطه‌ی خودرو توزیع شده، مرکز ثقل پایین می‌آید و پایداری خودرو در پیچ بهتر می‌شود.

کابین و تجهیزات رفاهی

کابین حول نمایشگر لمسی ۱۲ اینچی مالتی‌مدیا چیده شده و نوار نوری ID.light وضعیت‌هایی مثل ناوبری یا هشدارها را با رنگ و حرکت نور نشان می‌دهد. صندلی راننده تنظیم برقی هشت‌جهته دارد و صندلی‌های جلو گرمکن‌دار هستند. سقف پانورامیک با پرده‌ی آفتاب‌گیر کنترل‌لمسی، تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی هفت‌اسپیکره، درب برقی صندوق عقب، سنسور نور و باران، پاور ویندوز با تشخیص مانع و دستیار صوتی، بقیه‌ی فهرست را کامل می‌کنند.

ایمنی و سیستم‌های کمک‌راننده

  • ترمز ضدقفل با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (ABS + EBD) و کنترل پایداری (ESP)
  • شش کیسه‌ی هوای جلو، جانبی و پرده‌ای
  • کروز کنترل هوشمند تطبیقی و سیستم پیشگیری از تصادف در جلو
  • هشدار نقطه کور و دوربین دنده عقب
  • سنسور پارک جلو و عقب، کنترل فشار باد تایر
  • دستیار شروع حرکت در سربالایی (HHC) و اتوهولد

ID.4 یا تی راک؛ برقی بخرم یا بنزینی؟

این تصمیم بیش از آنکه به خودرو مربوط باشد، به الگوی استفاده و امکان شارژ شما بستگی دارد. اگر پارکینگ ثابت با امکان شارژ دارید و بیشتر مسیرتان شهری است، منطق اقتصادی ID.4 روشن است. اگر نه، یک کراس‌اوور بنزینی مثل فولکس واگن تی راک دردسر کمتری دارد. این انتخاب را با جزئیات در راهنمای خرید: مقایسه ID.4 و تی راک بررسی کرده‌ایم. و اگر پرسش اصلی‌تان این است که اصلاً خودروی برقی بخرید یا نه، معیارهای این تصمیم را در خودرو برقی بخریم یا نه؟ مرور کرده‌ایم.

اگر گزینه‌ی برقی دیگری می‌خواهید، فولکس واگن ID. UNYX هم موجود است. اگر هنوز بین برقی، بردافزا و بنزینی مردد هستید، راهنمای خرید خودرو برقی این انتخاب را قدم‌به‌قدم توضیح می‌دهد. همه‌ی مدل‌ها در صفحه‌ی محصولات فهرست شده‌اند. تفاوت این دو خودروی برقی را در مقایسه ID.4 و ID. UNYX کنار هم گذاشته‌ایم.

قیمت و شرایط خرید و ثبت‌نام ID.4

قیمت و شرایط فروش ID.4 بر اساس بخشنامه‌ی روز اعلام می‌شود؛ روی این صفحه عددی درج نمی‌کنیم تا رقم قدیمی به شما نشان داده نشود. برای استعلام قیمت روز، شرایط ثبت‌نام، فروش قسطی و زمان تحویل با کارشناسان فروش تماس بگیرید: ۰۲۱-۷۷۱۱۱۰۷۰ یا ۰۹۳۵۴۴۰۱۲۱۲.

خرید ID.4 از نمایندگی درخشان موتور پارس

درخشان موتور پارس نمایندگی رسمی ماموت خودرو با کد ۲۱۰۸ در تهران‌پارس است: خیابان اتحاد، نبش کوچه شانزدهم غربی. برای آشنایی بیشتر، صفحه‌ی درباره‌ی ما را ببینید. خدمات دوره‌ای و سرویس در محل هم از طریق رزرو خدمات خودرو در محل در دسترس است.

سوالات متداول

۸ سوال
پاسخ بیش از خودرو به امکان شارژ شما بستگی دارد. با پارکینگ ثابت و مسیر عمدتاً شهری، مصرف اعلامی ۱۴.۳ کیلووات‌ساعت در ۱۰۰ کیلومتر منطق اقتصادی روشنی می‌سازد. بدون دسترسی مطمئن به شارژ، یک خودروی بنزینی دردسر کمتری دارد.
ظرفیت بسته باتری ۵۵.۷ کیلووات‌ساعت و مصرف انرژی اعلامی ۱۴.۳ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است. برد واقعی به دمای هوا، سبک رانندگی و استفاده از کولر یا بخاری بستگی دارد و عدد ثابتی نیست.
یک عدد واحد ندارد؛ به نوع شارژر (خانگی یا فست‌شارژ)، توان خروجی، درصد باتری در شروع و دمای محیط بستگی دارد. جزئیات کامل شارژ خانگی و ایستگاهی را در مقاله «نحوه شارژ فولکس واگن ID.4» در وبلاگ سایت توضیح داده‌ایم.
بله. الکتروموتور مغناطیس دائم روی محور عقب نصب شده و ID.4 یک خودروی دیفرانسیل‌عقب است، برخلاف اغلب کراس‌اوورهای هم‌کلاسش که دیفرانسیل‌جلو هستند.
۱۲۵ کیلووات معادل ۱۶۸ اسب بخار با گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر و شتاب صفر تا صد ۱۰.۹ ثانیه. چون گشتاور الکتروموتور از لحظه اول در دسترس است، خودرو در شهر سرزنده‌تر از این عدد حس می‌شود.
پنج سرنشین، با گیربکس تک‌سرعته اتوماتیک که ذاتاً تعویض دنده ندارد و شتاب‌گیری را یکنواخت و بدون وقفه می‌کند.
تصمیم بیشتر به امکان شارژ و الگوی استفاده شما بستگی دارد تا به خود خودرو. اگر پارکینگ ثابت با امکان شارژ دارید و بیشتر مسیرتان شهری است، منطق اقتصادی ID.4 روشن است. مقایسه کامل با تی راک در وبلاگ سایت آمده است.
قیمت ID.4 بر اساس بخشنامه روز اعلام می‌شود و روی این صفحه درج نمی‌شود تا رقم منسوخ نبینید. هنگام تماس، درباره شرایط نقدی و اقساطی، زمان تحویل و نوع کابل و شارژر همراه خودرو هم بپرسید: ۰۲۱-۷۷۱۱۱۰۷۰ یا ۰۹۳۵۴۴۰۱۲۱۲.

محصولات مرتبط

فولکس واگن تیگوان L Pro (Tiguan L Pro)
فولکس واگن تیگوان L Pro (Tiguan L Pro)
موتور ۲.۰ لیتر توربو (EA888)
حداکثر قدرت ۲۲۰ اسب بخار (۴۹۰۰ تا ۶۷۰۰ دور)
حداکثر گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر (۱۶۰۰ تا ۴۳۰۰ دور)
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه DSG
فولکس واگن تایرون L (Tayron L)
فولکس واگن تایرون L (Tayron L)
موتور ۱.۵ لیتر توربو (TSI)
حداکثر قدرت ۱۵۸ اسب بخار (۵۵۰۰ دور)
حداکثر گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر (۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور)
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه DSG (روغن‌خنک)
فولکس واگن تیگوان L Outstanding (Tiguan L Outstanding)
فولکس واگن تیگوان L Outstanding (Tiguan L Outstanding)
موتور ۱.۵ لیتر توربو (TSI)
حداکثر قدرت ۱۵۸ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر (۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور)
گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه DSG
فولکس واگن آیدی یونیکس (ID. UNYX)
فولکس واگن آیدی یونیکس (ID. UNYX)
ظرفیت 5 نفر
تعداد درب 4
گیربکس اتومات
سوخت برقی