فولکس واگن آیدی یونیکس (ID. UNYX)

فولکس واگن ID. UNYX (آیدی یونیکس) یک کوپه‌کراس‌اوور تمام‌برقی است که روی پلتفرم اختصاصی MEB ساخته شده — همان معماری‌ای که فولکس واگن فقط برای خودروهای برقی خود توسعه داده است. UNYX در میان مدل‌های خانواده‌ی ID، نقش نسخه‌ی جوان‌تر و اسپرت‌تر را دارد: بدنه‌ای با خط سقف شیب‌دار کوپه‌ای به‌جای فرم مربعی شاسی‌بلندهای مرسوم، پنج سرنشین و چهار درب.

یک نکته را همین ابتدا روشن کنیم: ارقام قدرت، باتری و برد در جدول مشخصات این صفحه ثبت نشده‌اند، اما طبق صفحه‌ی رسمی ماموت خودرو منتشر شده‌اند و در بخش «تیپ‌های ID. UNYX» پایین‌تر آورده‌ایم. چون این اعداد میان تیپ Pure و Ultra فرق دارند، پیش از خرید تیپ موجود را از کارشناسان نمایندگی بپرسید.

پلتفرم MEB و معنای فنی آن

پلتفرم MEB صرفاً یک نام تجاری نیست. در این معماری، بسته‌ی باتری در کف خودرو و میان دو محور جای می‌گیرد و ساختار بدنه از ابتدا برای محافظت از آن در برخوردها طراحی شده است — چیزی که در فهرست ایمنی UNYX هم صراحتاً ذکر شده. نتیجه‌ی جانبی این چیدمان، مرکز ثقل پایین و کف صاف کابین است؛ در خودرویی با خط سقف کوپه‌ای، همین کف صاف بخشی از فضای از‌دست‌رفته‌ی سر در ردیف عقب را جبران می‌کند. انتقال قدرت اتوماتیک است و رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی روی خودرو نصب شده‌اند.

سیستم رانندگی نیمه‌خودکار و پایش راننده

جدی‌ترین تفاوت UNYX با یک کراس‌اوور برقی معمولی، بسته‌ی کمک‌راننده‌ی آن است. این خودرو به سیستم خودران سطح ۲ اختصاصی فولکس واگن مجهز شده که در عمل یعنی خودرو می‌تواند هم‌زمان شتاب، ترمز و فرمان را در محدوده‌ی خط مدیریت کند — اما مسئولیت رانندگی همچنان کاملاً با راننده است. دستیار حفظ حرکت بین خطوط، دستیار تعویض خط، تشخیص برخورد از جلو و هشدار نقطه‌ی کور اجزای این مجموعه‌اند و پارک خودکار چندحالته کار جای‌گیری در فضاهای تنگ را بر عهده می‌گیرد.

بخش قابل‌توجه‌تر، سامانه‌ی پایش خستگی راننده است که به‌جای تحلیل غیرمستقیم فرمان‌گیری، از یک دوربین داخل کابین و پردازش هوش مصنوعی استفاده می‌کند و اگر تشخیص دهد راننده هوشیاری خود را از دست داده، خودرو را به‌صورت خودکار و ایمن متوقف می‌کند. این قابلیت در سفرهای شبانه و مسیرهای یکنواخت بین‌شهری، کارکردی فراتر از یک هشدار ساده دارد. معنای «سطح ۲» و تفاوت آن با خودران کامل را در راهنمای سیستم‌های کمک راننده (ADAS) توضیح داده‌ایم.

روشنایی و ارتباط بصری خودرو

چراغ‌های جلو از نوع LED ماتریکس با تاریک‌سازی خودکار هستند؛ یعنی به‌جای خاموش‌کردن کامل نور بالا هنگام رسیدن خودروی مقابل، فقط بخشی از الگوی نور که روی آن خودرو می‌افتد را تاریک می‌کنند و بقیه‌ی مسیر روشن می‌ماند. در داخل، نوار هشدار سراسری ID.Light در امتداد پایین شیشه‌ی جلو کشیده شده و با انیمیشن‌های قابل تنظیم، اطلاعاتی مثل مسیر ناوبری یا هشدارها را در محیط دید راننده منتقل می‌کند. هنگام نزدیک‌شدن به خودرو نیز لوگوها و چراغ‌ها روشن می‌شوند.

کابین، صندلی‌ها و نمایشگر ۱۵ اینچی

کابین UNYX حول یک نمایشگر لمسی ۱۵ اینچی چیده شده و در آن از چرم و جیر به‌طور گسترده استفاده شده است. صندلی‌های جلو از نوع دربرگیرنده با تنظیم برقی ۱۲ جهته، حافظه و قابلیت ماساژ هستند — ترکیبی که برای رانندگی‌های طولانی تفاوت محسوسی می‌سازد. نورپردازی محیطی با طرح کهکشانی، فضای کابین را در شب متفاوت می‌کند.

تیپ‌های ID. UNYX و مشخصات هر کدام

این خودرو با نام کامل ID. UNYX 06 و در دو تیپ Pure و Ultra عرضه می‌شود. مشخصات زیر طبق صفحه‌ی رسمی ماموت خودرو منتشر شده است و در جدول مشخصات این صفحه ثبت نشده — پیش از خرید، تیپ موجود و ارقام دقیق همان تیپ را از کارشناسان نمایندگی تأیید بگیرید:

• تیپ Pure: باتری ۵۳.۶ کیلووات‌ساعت با شیمی LFP و برد اعلامی ۴۲۶ کیلومتر
• تیپ Ultra: باتری ۸۰ کیلووات‌ساعت با شیمی NMC و برد اعلامی ۶۲۱ کیلومتر
• مشترک میان دو تیپ: ۲۲۸ اسب بخار، گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر، دیفرانسیل عقب

اختلاف برد میان دو تیپ عمدتاً از اختلاف ظرفیت باتری می‌آید. شیمی سلول نکته‌ی جداگانه‌ای است: LFP معمولاً عمر چرخه‌ی بیشتر و پایداری حرارتی بهتری دارد و NMC چگالی انرژی بالاتر — یعنی همان ظرفیت را در وزن و حجم کمتری جا می‌دهد.

شارژ و نگهداری باتری

مثل هر خودروی تمام‌برقی، دو پرسش عملی پیش از خرید اهمیت دارد: کجا شارژ می‌کنید و چقدر طول می‌کشد. زمان شارژ به توان شارژر، درصد باتری در شروع و دمای محیط بستگی دارد و یک عدد ثابت نیست. اصول شارژ خانگی، فست‌شارژ و نکات نگهداری باتری را در راهنمای شارژ خودروی برقی فولکس واگن توضیح داده‌ایم؛ مشخصات شارژ نسخه‌ی موجود UNYX را هم از نمایندگی بپرسید.

ID. UNYX برای چه خریداری مناسب است؟

UNYX برای کسی ساخته شده که خودروی برقی می‌خواهد اما ظاهر محافظه‌کارانه‌ی یک شاسی‌بلند خانوادگی را نمی‌پسندد و فرم کوپه‌ای با کابین کاملاً دیجیتال را ترجیح می‌دهد. اگر بیشترین وقت‌تان پشت فرمان در بزرگراه می‌گذرد، بسته‌ی سطح ۲ و پایش راننده ارزش عملی واقعی دارد. اگر میان UNYX و ID.4 مردد هستید، مقایسه ID.4 و ID. UNYX را بخوانید.

در مقابل، اگر معیار اصلی‌تان حداکثر فضای سر در ردیف عقب یا صندوق کاملاً مکعبی است، سقف شیب‌دار محدودیت خودش را دارد؛ در این حالت فولکس واگن ID.4 با فرم کراس‌اوور متعارف انتخاب سازگارتری است. و اگر نمی‌خواهید وابسته به شبکه‌ی شارژ باشید، خودروهای بردافزا مثل ایرس HM5 و ایرس HM7 مسیر دیگری پیش پای شما می‌گذارند. اگر هنوز بین برقی، بردافزا و بنزینی مردد هستید، راهنمای خرید خودرو برقی این انتخاب را قدم‌به‌قدم توضیح می‌دهد. فهرست کامل در صفحه‌ی محصولات آمده است.

شرایط فروش، ثبت‌نام و قیمت ID. UNYX

قیمت و شرایط ثبت‌نام بر اساس بخشنامه‌ی روز و نسخه‌ی موجود تعیین می‌شود؛ روی این صفحه عددی درج نمی‌کنیم تا رقم منسوخ به شما نشان داده نشود. برای استعلام قیمت روز، تیپ و نسخه‌ی موجود، شرایط ثبت‌نام، فروش قسطی و زمان تحویل با کارشناسان فروش تماس بگیرید: ۰۲۱-۷۷۱۱۱۰۷۰ یا ۰۹۳۵۴۴۰۱۲۱۲.

نمایندگی فولکس واگن در تهران‌پارس

درخشان موتور پارس نمایندگی رسمی ماموت خودرو کد ۲۱۰۸ در تهران‌پارس است: خیابان اتحاد، نبش کوچه شانزدهم غربی. معرفی مجموعه در صفحه‌ی درباره‌ی ما آمده و برای سرویس دوره‌ای هم خدمات خودرو در محل با رزرو آنلاین در دسترس است.